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- 品號：2596889
- 高級電木把手，使用安全不燙手
- 鍋蓋倒置可當蒸盤、水果盤
- 蒸食、燉煮、熬湯真方便
- 高級不鏽鋼材質，堅固耐用衛生健
【鵝頭牌】多功能鍋蓋兩用蘋果鍋CI-2604
鵝頭牌4公升鍋蓋兩用蘋果鍋」採用堅固耐用高級不鏽鋼材質，
把手採用耐高溫電木材質製造，符合人體工學設計，輕鬆拿取不費力；
不論燉煮、熬湯，蒸食，滷味等，一鍋抵數鍋，聰明新選擇。
產品特色
高級不鏽鋼材質，堅固耐用衛生健康
高級電木把手，使用安全不燙手
鍋蓋倒置可當蒸盤、水果盤
蒸食、燉煮、熬湯真方便
特賣
精緻
冬日特賣
產品型號：CI-2604
商品尺寸：鍋內直徑25.5CM／鍋深約11cm
商品重量：約1024g
商品容量：4公升
包裝尺寸：約長34x寬14x高26cm
包裝重量：約1306g
商品材質：鍋身、鍋蓋／高級不鏽鋼
鍋蓋把手、鍋蓋頂珠／高級電木材質
產地：台灣
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國人到日本旅遊不用怕日圓帶不夠，財金公司與銀行公會宣布，至今（2017）4月底在全日本已有超過700台ATM可提供台灣金融卡提款，7月起將增至1000台，在2020年東京奧運可望達到2萬個消費特店的目標，而且其日圓兌換匯率與台灣銀行臨櫃現鈔匯率一樣便宜，手續費較使用國際信用卡及金融卡省近一半。不過，財金公司也提醒，赴日旅遊前，請記得先向發卡銀行確認是否已經開啟金融卡「跨國服務功能」，才能盡情享受日本提款、購物的精彩魅力。
台灣與日本地理位置毗鄰、歷史文化相近，雙方商務往來及觀光旅遊互動頻繁，依據交通部觀光局最新統計指出，去年國人赴日本旅遊約430萬人次，日本來台旅客約190萬人次，雙雙創下歷史新高。台日金融機構也自2010年啟動跨國金流平台合作，將「台灣金融卡」應用推展至國際舞台，今年更擴大服務範圍，提供觀光客、留學生及商務人士享有「台灣金融卡」遍及全日本ATM提款的便捷服務。
在銀行公會的支持與策勵下，透過財金公司與日本NTT DATA公司資訊平台的直接介接，並由北海道銀行與台灣銀行擔任雙方的清算銀行，財金公司表示，使用「台灣金融卡」在日本ATM提款，其日圓兌換匯率與台灣銀行臨櫃現鈔匯率一樣便宜，手續費更是優惠，若以提款3萬日圓為例，使用台灣金融卡跨國提款手續費僅約新台幣100元，較使用國際信用卡及金融卡的手續費（約200元）節省近一半，更遠低於匯出匯款手續費約400元。
財金公司強調，金融卡跨國提款享有5大好處，包括一、匯率最透明：匯率都以交易前一營業日台灣銀行下午2時30分牌告現金賣出匯率，安心透明不吃虧；二、手續費優惠：使用金融卡提領日圓現鈔，相較於國際信用卡的手續費節省近一半；三、安全又好記：使用與國內ATM提款相同的6至12位晶片密碼，不須額外多記1組密碼；四、中文好親切：ATM操作介面提供中文服務，讓您操作輕鬆，節省排隊兌換日圓的時間；五、不必換新卡：平常在國內使用的金融卡，就可以直接帶出國，不必重新申請換卡，在日本許多便利超商和合作銀行即可提領日圓現鈔。
北海道銀行也指出，「台灣金融卡」在日本「ATM提款」服務已自北海道陸續拓及全日本，截至今年4月底，日方合作銀行包括北海道銀行、京葉銀行、橫浜銀行、西日本城市銀行、77銀行等，布設的ATM累計已逾700台，除在東京、京都、大阪及北海道等地區的 Circle K、 Sunkus及部分 全家便利商店外，東京成田、仙台、北海道新千歲、北陸地區富山等4大台灣直飛國際機場，以及北海道帶廣機場；還有台灣旅客最愛的沖繩、福岡、橫浜、岩手等地區，均已設置受理「台灣金融卡」提款的ATM。
目前參加「金融卡跨國（日本）提款及餘額查詢服務」的發卡銀行包括台灣銀行、台灣土地銀行、合作金庫銀行、第一銀行、華南銀行、彰化銀行、上海銀行、國泰世華銀行、高雄銀行、兆豐銀行、台灣中小企業銀行、新光銀行、陽信銀行、花蓮二信、聯邦銀行、遠東銀行、元大銀行、玉山銀行、台新銀行及日盛銀行計20家，另外台中銀行、華泰銀行、三信銀行及永豐銀行計4家銀行也將於今年上線，可適用金融卡近6000萬張，市占率超過6成。
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一架美國B-1B戰略轟炸機19日途經東海國際空域時，遭中國大陸航空管制員以飛入「東海防空識別區」為由，要求美軍飛離，但美軍並未理睬，再度以行動打臉中國大陸片面劃設的防空識別區。
根據美國有線電視新聞網（CNN）報導，美國太平洋空軍發言人溫杜拉（Phil Ven參考看看tura）表示，這架美軍轟炸機遭中國大陸空中交通管制員警告的空域，是在南韓濟州島西南方約70海里（約130公里）處。
他說，這架美軍轟炸機的飛行員當時回應，他們正在「國際空域」進行常規操作，並沒有偏離既定飛行路線。
中國大陸在2013年11月片面宣布劃設「東海防空識別區超值推薦」，但是並未獲得日本、南韓、台灣與美國等國承認。溫杜拉重申，美國太平洋空軍不會承認「東海防空識別區」，「中方的防空識別區沒有改變我們(美國)的行動。」
冷戰末期服役的B-1轟炸機機體最大的特色是採用可變後掠翼設計，全開時翼展可達到41.78公尺，採用最大後掠角時是23.84公尺。可變後掠翼可同時兼具高速飛行、低受風負荷、長續航距離及優良的起降性能等特性。
B-1B轟炸機共有指揮官、副駕駛、攻擊系統操作員和防禦系統操作員等4名機組員，最大載彈重量56,700公斤；美國空軍一共採購104架B-1，前蘇聯也曾仿造B-1外型研發出Tu-160轟炸機。
冷戰結束後，美國空軍投資了27億美元對B-1B進行多階段的改良，包括新的投彈艙，使B-1B最多能攜帶84枚500磅炸彈、空載相位陣列天線雷達，使其低空穿透時同時進行地形繪圖與迴避地形之用、能夠攜帶聯合直攻彈藥(JDAM)，讓B-1B具備精確轟炸能力。
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